ผู้คัดค้านหลักคนหนึ่งเตือน Fisker ว่าน่าจะทำการขาย EV ที่ยังไม่ได้ขายได้มากที่สุดในความเป็นไปได้ของ Fisker โดยการทำธุรกรรมที่จะทำให้กระบวนการล้มละลายของการเริ่มปิดเครดิตเจ้าหนี้ที่เหลือไว้และเป็นทางเลือกในการชดเชยเงินที่ต้องจ่ายให้กับตัวเจ้าหนี้บางส่วน

การคัดค้านการขายนี้มาจากสำนักงานของ U.S. Trustee ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกรมยุติธรรมที่มีหน้าที่ติดตามการดำเนินงานของการล้มละลาย และมีนโยบายการส่งเสริม “ความรอบรู้และประสิทธิภาพของระบบการล้มละลายเพื่อประโยชน์ของผู้ถือหุ้นทั้งหมด”